東京の空の玄関口である羽田空港と、外貿コンテナ貨物取扱量20年連続日本一の東京港を抱える東京臨海部（東京ベイエリア）は陸・海・空の結節点、まさに東京の玄関ともいうべき存在だ。東京2020大会後、東京だけでなく日本の今後の成長を創り出す場所として〝東京の玄関〞ベイエリアを世界へ発信する目的に従い、東京都は、官民連携で若手の視点や自由な発想を活かす「東京ベイエリアビジョン」策定の議論を開始した。通常は、都市づくり、港湾、空港などは別々に計画が策定される。今回の議論では個別計画の枠を超えて総合的なビジョンを策定し、インフラ投資などを実行していくことで、日本の成長戦略につなげようとしている。

市場移転後の「築地」から五輪後に新たな街が生まれる「晴海」、そして「豊洲」、「有明」、「台場」、「青海」、「海の森」、「品川」、「羽田」それぞれの地域が、道路や鉄道など新たな広域交通ネットワーク整備によって連携強化され、東京都心の中枢広域拠点との相乗効果により、新たな産業や投資を呼び込む。2019年内にも、ビジョンが公表される予定。

ビジョン策定に当たって東京都は、ビジョン策定の庁内検討委員会とワーキンググループのほか、建築家やデザイナー、起業家、クリエイターといった民間人の参加を得て、行政の枠を超え自由な発想で議論・提案をする官民連携チームを別に設置し、それぞれの検討内容を反映させる枠組みを採用している。